Si mes connaissances sont bonnes,en Europe le stationnement en zone bleue est gratuit mais limité dans la durée.Donc l'objectif est différent:pour l'un c'est de réguler le stationnement et permettre à tout un chacun d'accéder au coeur de la ville,pour l'autre c'est tout simplement ...argent...

Oubliez un peu la pauvre 3azouza et occupez vous plutôt du essarek. Arrêtez de faire semblant d'ignorer la vérité et cessez d'essayer de cacher le vrai problème.
Les Sfaxiens ne sont pas contre la Zone Bleue mais ils sont tous (sauf les petits malins comme vous) contre la manière illégale et douteuse avec laquelle on veut la faire gérer et exploiter.
En effet, les conditions dans lesquelles fut attribué le marché de la gestion de la Zone Bleue et les clauses honteuses du contrat ABUSIVEMENT AVANTAGEUX (en chiffres et en durée) pour la société privée sont un scandale que même la plus naïve des 3azouza ne peut pas ne pas voir et ne saurait accepter.
Les profits matériels qu'on peut tirer de la Zone Bleue sont normalement une ressource importante qui doit rentrer dans la Recette Municipale. Pas question de détourner ces ressources au profit pratiquement exclusif d'exploitants privés et surtout pour une durée de trente (30) ans alors que rien, absolument rien de logique ne justifie ce délai.
Vous qui ne seriez pas narcissique et qui voulez paraître comme un citoyen honnête et raisonnable, cela ne vous dérange pas qu'on fasse cadeau de l'argent des contribuables (le bien municipal) à une société privée. C`est votre affaire, vous qui semblez apprécier les bonnes affaires de ce genre.
Mais ayez au moins la pudeur de ne pas parler d'intérêt public et surtout de cesser de prendre les braves 3azaouez sfaxiennes pour des idiotes.

POUR RENDRE LA VILLE PLUS JOLIE FAUT D ABORD FAIRE LE GRAND MENAGE, NETTOYER TOUTES CES SALETES QUI ENCOMBRENT LA VILLE, UN GRAND COUP DE BALAI POUR ENLEVER TOUTES CES POURRITURES QUI EMPOISONNENT L ENVIRONNEMENT. PUIS TOUT SERA POSSIBLE!!!

WALLAHI C'EST VRAI...QUELLE HONTE!
AU POINT OU UNE FOIS DANS UN MEETING AU LIEU DE DIRE BAB JEBLI IL A DIT BAB SAADOUN.....LAPSUS REVELATEUR.....

SI VOUS PENSEZ QU'EN LUI BOUFFANT TOUSLES ESPACES COMME L'A FAIT CETTE SOCIETE DE PLACES DE PARKING CA VA RESOUDRE LE PROBLEME, C'EST QUE VOUS ETES D'UN NATUREL TRES OPTIMISTE MONSIEUR, MEME LES ARRETS INTERDITS ONT ETE TRANSFORMES EN ZONE BLEUE...
DONC FAUT PLUTOT S ATTENDRE A UNE AGRAVATION DE LA CIRCULATION? ET PUIS C'EST UNE DECISION QUE LES CITOYENS DE LA VILLE REJETTENT EN BLOC? DONC INUTILE DE CHERCHER A LES CONVAINCRE? A MOINS QU'ILS NE REVOIENT LE MARCHE SUR DES BASES SAINES ET CLAIRES? DANS LA TOTALE TRANSPARENCE

solution facile et elegante: chager le nonm de la ville de sfax et t sera resolu

يخطئ من يقول ان الصفاقسي "يموت ع الفرنك" و لا يدرك اطلاقا حقيقة الصفاقسي الذي يعتبر النموذج الامثل في حسن التصرف و التعامل مع واقع الاشياء باعتماد المنطق و الحكمة لقد اهتزت الارض تحت الاقدام بمجرد الاعلان عن احداث مناطق زرقاء بمدينة صفاقس و المستهدف الرئيسي هو الصفاقسي الذي ادرجته "كمشة نبارة" و "حفنة" من اصحاب النوايا السيئة في خانة "الرافض" لهذا المشروع باعتبار ما سيكلفه من مصاريف اضافية تثقل كاهله بحجة ان الصفاقسي "يموت ع الفرنك" هراااااء هذه "الكمشة" لو تعاملت برصانة و بقليل من الصبر و الهدوء مع النتائج الايجابية التي سيفرزها هذا المشروع و الخدمات التي ستقدم للصفاقسي و لمدينة صفاقس تبعا لذلك لادركت ان الصفاقسي لا يموت ع الفرنك بقدر ما يموت من"النبارة" الذين لا شاغل يشغلهم سوى "رميان لعصا في العجلة" و السباحة في المستنقعات و ما اكثر عددهم هذه الايام. اقول لهؤلاء بكثير من الرجاء حاولوا ان تساهموا في جعل هذه المدينة فضاءا جغرافيا يطيب فيه العيش "و يزيكم م الكلام الفارغ" و لا تلقوا بنواياكم السيئة علي "شماعة" المناطق الزرقاء... صفاقس "حبيتو ولا كرهتوا" تبقي "لبااااس عليها" ... و الصفاقسي الحر هو الذي يسعى دوما الى تلميع صورة مدينته الذي يحبها كثيرا.. كما يسعى الى حمايتها من كل عنصر هدام... و للحديث بقية... و ربي يهدي من خلق.

Rassurez-vous Monsieur Bayaoui, nous ne sommes pas contre la réglementation de la circulation à Sfax, ni contre les Zones Bleues.
Nous sommes pour le progrès et le mieux-être de notre ville.
Nous sommes contre le marché de dupes qui a été conclu et contre l'exploitation honteuse des Zones Bleues.
Ces Zones devaient contribuer à améliorer la circulation en ville et générer (pourquoi pas) des ressources appréciables à la Municipalité de Sfax qui en a grandement besoin. Mais dans le cas d'espèce, sans résoudre quoi que ce soit, on s'est empressé d'accorder (détourner) ces revenus à une société privée, au mépris total de "la réglementation en vigueur" des marchés publics.
Si on n'a pas veillé à assurer le meilleur profit à tirer d'un marché public, c'est qu'on s'est fait -en quelque sorte- complice d'un détournement des deniers publics.
Ceux qui le perçoivent ainsi et ne l'acceptent pas irons le dire massivement, si on les y oblige, faire acte de "présence protestataire" au prochain Conseil Municipal.

A en juger vos bonnes intentions, Monsieur Bayaoui, vous y serez à ce Conseil pour manifester votre désapprobation du "contrat de la complaisance" et du “marché de dupes”.
Sauf votre respect, sidi Mohamed Bayaoui, respectez vos semblables qui réagissent dignement et ne dites pas n'importe quoi!!!

يا سي محمد إنك تغرد خارج السرب
je ne sais pas d'ou vous sortez ,c'est honteux!!!!!

Je me sens rassuré de voir les citoyens de Sfax réagir, abstraction faite des diverses appréciations -toutes personnelles- sur la question de la "Zone Bleue" et sur le contrat concédé au profit exclusif d'une Société Privée « d’exploitation », apparemment irrésistible.

Faut-il rappeler que normalement la Municipalité décide sereinement et gère librement les affaires de la Cité, au nom des citoyens dont elle a le devoir de défendre les intérêts.
Normalement aussi, le Gouvernorat, qui représente l’Administration centrale (autorité de tutelle), a la charge de veiller à ce que l’action municipale reste convenable et conforme à la loi.

Dans la triste affaire de l’attribution du marché de la Zone Bleue, il est établi que :
- La décision, précipitée et forcée, a été prise au détriment du citoyen et de l’intérêt public.
- L’autorité de tutelle, qui fut présente à toutes les étapes et les péripéties de l'affaire, aura de son coté au moins accepté sinon contribué à ce que cela se passe ainsi.

Il est pourtant clair que l’adjudication du marché et les termes du contrat conclu étaient en tous points contestables :
1- On s'est empressé d'accepter du premier coup l’unique offre qui fut faite, au fi des bonnes règles des marchés publics
2- On a bradé pour un montant dérisoire un marché qui devait procurer des revenus consistants à la Commune, au profit et à l’avantage abusif d’une société privée. C’est d’un bien public qu’il s’agit !!!.
3- On a cédé sans aucune justification ni aucune contrepartie le sort des parkings de "pratiquement toute la ville" pour une durée de 30 (oui trente) longues années. De toutes les clauses (en fait des concessions), la plus scandaleuse est incontestablement celle-là ; elle résume tout, surtout que l’argument qui veut faire la comparaison avec le cas de Tunis est faux, grotesque et de mauvaise foi.

Comment ce "marché de dupes" fut-il possible et qui en sont les vrais responsables ?
Une enquête sur les circonstances qui ont mené à cette mascarade ne s’impose-t-elle pas ?
Que pouvons-nous faire, nous citoyens, pour que le problème ne soit pas escamoté et réduit à un petit marchandage mesquin sur les tarifs de parking, et pour qu’on ne fasse pas comme si de rien n’était ?

« فما رأي المجلس؟ » !

sauf que vous oubliez une chose, c'est que là où il n'y a que 100 places de parking, le monsieur X en question en prend 200!
Comment alors concevoir une ville aérée???
Plutôt étouffée, elle déjà qui est étranglée de partout!

A la réunion de l'UTICA hier au soir, ce fut l'unanimité!
D'abord un rejet des décisions bâclées concernant le marché des zones bleues de la ville, et une série de propositions à préparer qui seront présentées à l'administration.
Tous nous sommes pour l'organisation et l'amélioration de la qualité de la vie à Sfax, mais personne ne peut accepter que l'on brade d'une manière aussi trouble, les biens de la ville qui en a tant besoin...

Cher Mr. SLIM,
je craint que votre support pour la zone bleu n'a rien de raisonnable!
pas de logique:
je suis d'accord que les gens ne respectent pas le code de la route et cela a des effets néfastes sur notre vie cotidienne: manque de civisme!! et il faux réagir!!!
mais non pas avec les zones Bleu!!!
est ce que c'est la seule solution est ce que c'est la meilleure solution??
evidement NON!!
la solution c'est que la municipalité achete 10 camion "chengel" pour attrapper les voiture qui ne respectent pas les voitures dont le stationnement n'est pas correct: resultat: plus de revenue que 350.000 par ans et moins de problemes: si la municipalité est comme toujours paresseuse, elle dois deposer un appel d'offre pour ceder cette activité à une entreprise privée en toute transparencve!
arretons les propagandes de Mr. X marie de Madame Y (Y est plus importante!)

كل كلعبة الشطرنج تماما، هذا واقع مدينة صفاقس اذ لا يكفي أن بلدية صفاقس أغلقت جميع النافد أمام متساكني و تجار هاته الجهة إلى درجة أن الممنوع وقعت إباحته مثل شارع الجيش من جهة محطة السكك الحديدية و غيرها هذا من جهة ثم ما ذنب المتساكنين حتى تنغص عليهم البلدية بأفكارها الإستغلالية و هذا أقل ما يمكن وصفه
???هل سيتمتع المواطن بتخفيض في الآداء على السكن
ما ذنب العامل الذ حرم من متعة الفطور مع عائلته منذ اشتعال ثمن الوقود حتئى يوفر بعض النقود

Soyons sérieux
Pensez vous que l'arrêt en deuxième position serait résolu si on installe les ZB

LA REPONSE EST EVIDAMMENT NON

brabbi est ce que c vrai que le maire de sfax habite au grand tunis

Ils sont au courant de tout, ils savent tout sur Sfax et l'espèce de ségrégation dont souffre la ville et les sfaxiens. Regardez les décisions rapides dés qu'il y a un problème quelque part à Tunis ou à ....Kerkennah, le Maire saute en un rien de temps et très vite remplacé.
Sfax souffre un enfer pendant dix ans, comme si quelqu'un voulait absolument la détruire et personne ne songe y apporter les solutions tellement évidentes!
N'étant jamais aussi bien servi que par soi-même, je propose de porter une multitude de plaintes, contre X, Y et Z pour tout ce que nous avons enduré: pour la dégradation de nos voitures sur les rues de Sfax, pour les détournements de fond et les travaux bâclés acceptés bien sûr grâce à des fonctionnaires véreux, pour l'absence d'hygiène dans laquelle nous vivons comme des bêtes, et surtout pour le manque de respect qu'on nous doit en tant que citoyens à part entière, si jamais on nous considère ainsi!
Ghetto? Bidonville? Tout les dénominatifs sont valables pour ce million d'habitants.

OUI! même si on ne sort pas d'une grande école on comprend beaucoup de choses. On comprend ce que veut dire bakchich, ou messni ou graisses moi la patte.... en chinois ils appellent ça: "yaung heu" je crois!
Mais connaissant la grande moralité de certains de nos chers administrateurs, on s'étonne de ces dépassements.
ZA3MMA CHKOUNN Y3ABBI FI KERCHOU???????

A lire tous les articles et commentaires qui font flot; à entendre les discussions véhémentes des Sfaxiens dans les rues, dans les cafés et au cours des veillées hivernales; à lire la déception générale sur le visage des citoyens de cette ville, je ne peux qu'adresser un grand hommage à nos respectueux élus du conseil municipal. En effet, ils ont su exciter et provoquer la colère de paisibles habitants d'une ville (sauf intrus)communément connus pour être pacifiques.
La grogne générale qui suit une décision que je répète pour la nième fois "hâtive et irréfléchie" n'est point en relation avec le payement de quelques centaines de millimes par jour. Quelques voix scandent le non civisme de gens qui n'ont réagi que le jour où on les a obligé de payer le stationnement!!!
Comme dans toutes les villes du monde qui grandissent, la circulation des passants et des voitures expose de plus en plus d'épineux problèmes aux responsables municipaux qui de leurs côtés tentent de résoudre par des études rationnels des spécificités propres à chaque ville. Les solutions ne sont probalblement pas toujours efficaces mais dénotent, tout de même de la bonne volonté de représentants qui défendent jalousement leurs villes.
Qu'en est-il des nos chers élus?
Je ne veux point rentrer dans des détails déjà mâchés et remachés à propos de la nature du marché conclu avec x ou z! à propos de l'absence d'une étude scientifique apropriée à la ville de Sfax pour implanter des parcs-mètres à tort et à travers! à propos du but lucratif, j'allais dire "de spoluation"!...
Outre ces détails, tout le monde a senti derrière cette décision un côté "malsain" qui frise "la malhonnêteté". Rien qu'en pensant que cette décision fut prise à la fin d'un mandat, que après avoir été prise elle fut rectifiée, révisée et presque reformulée???
C'est étonnant! Est-ce que les "décideurs" n'étaient pas sûrs de ce qu'ils ont décidé? Est-cequ'ils se sont rendu compte qu'il y a un manquement aux différents articles que stipule le contrat du marché établi avec celui qui en a profité, si jamais contrat existe???
Pourquoi obliger les autorités à intervenir? Tout simplement car il y a une anomalie quelque part et qui provient de je ne sais quoi?
Bref, Chers concitoyens, je ne vise par l'index personne, loin de vouloir ajouter jeter l'anathême du mauvais sort de cette ville sur sur le dos d'une personne ou d'un groupe de personne bien particuliers, j'appelle nos représentants au conseil municipal de voir le problème de la circulation dans la ville d'un côté plus rationnel après étude plus approfondie dans laquelle ils doivent faire participer toute la socité civile.
La solution ne peut être réalisée par un coup de baguette magique et surtout pas par une décision qui ne fait parfois (voir le trçage des zones blues qui ne respectent pas les abc du code de la route) que perturber la circulation. Personne ne peut refuser l'organisation et sens du civisme, seulement il faut qu'i soit convaincu de la bonne volonté de ceux qui l'en appelle!

où sont les citoyens sfaxiens, sans pression de l'opinion publique rien ne changera. il faut faire des pétitions, se montrer dans les medias, ... On dirait que les sfaxiens ont peur!!! c'est honteux ce qui se passe dans la deuxieme ville de la TUNISIE.. un echangeur voila maintenant trois ans depuis que le chantier a commencé et il est tjs au point de départ. la municipalité se sais que faire accrocher les drapeaux et nettoyer la route venant de tunis lorsque une personnalité importante rend visite à sfax!!!

Faut des avocats qui portent plainte d'abord contre PLUSIEURS X (Equipement, Transport et Municipalité) ...
Les thèmes qui pourraient être abordés
- Le transport en commun
- l'état des routes et le dédommagement de nos voitures cassées tous les jours
- l'infrastructure en général
- le service municipal entre autres les ordures

Ou alors les particuliers qui ont directement des plaintes pourraient commencer par exposer leur problèmes..

Pour Tunis le limogeage du Maire est parvenu suite à une plainte d'un particulier..

moi je propose au conseil municipal de penser aussi à des zeblametres et que les sfaxiens payent au comptant chaque opération de levée d'ordures
brabbi rana fi merkez kaaniche 3 jours de suite ma nchoufouch kamioune elbaladia wil 9tatess yed3iou bil khir 3al baladia

je pense qu'il faut aller presente tous nos problemes a l'emission "EL HAQ MAAK "

Je suis soulagé par cette réaction massive des sfaxiens pour defendre leur ville et leur vie quotidienne.Je souhaite de tout coeur que cette réaction se poursuivra pour défendre d'autres biens, comme, à titre indicatif, l'occupation des trottoirs par les cafés,le non respect de certains conducteurs de voitures des priorités et des signalisations routiéres mettant en danger la vie d'autruits,et enfin le stationnement abusif en deuxieme positions des voitures en plein centre de la route sous les regards des agents de polices bien que c'est une infraction au code de la route.

Le Président Zine El Abidine Ben Ali a nommé, en vertu d’un décret promulgué, le 11 janvier 2010, Mohamed Béji Ben Mémi, membre du conseil municipal de Tunis, président de la municipalité de Tunis.

M. Ben Mami succède, ainsi, à Abbès Mohsen à la tête de la mairie de Tunis. Il faut dire que le changement à la Municipalité de la capitale était déjà en l’air depuis un certain jeudi 7 janvier 2010 à l’issue de l’émission télévisée de Tunisie 7, « El Hak m’âk » au cours de laquelle le comportement de certains responsables de la mairie de Tunis, en premier lieu le président du Conseil municipal, était mis en cause dans une affaire mettant aux prises un citoyen et les services juridiques de la mairie.

Le nouveau maire de la capitale, M. Ben Mami est, comme le veut la tradition, un Tunisois de souche. Il est l’enfant du cœur de la vielle Médina, plus précisément la rue du Tribunal. Il a obtenu, à la fin des années 70, une maîtrise d’histoire avant d’intégrer l’Institut national du Patrimoine (Institut national d’archéologie et d’art, à l’époque) en tant que stagiaire de recherches.
Et c’est à l’Institut qu’il réalisé l’intégralité de sa carrière professionnelle. En effet, après avoir obtenu son doctorat de 3ème cycle sous la direction de Dr Abdelaziz Daoulatli, sur le thème des Medersas et des Zaouias de Tunis, il a succédé, justement, à Abdelaziz Daoulatli à la direction de la Conservation de la médina au sein de l’Institut.

Spécialisé dans les sites et monuments de la Médina de Tunis, il a réalisé des publications sur ce volet et contribué à la restauration et à la sauvegarde de nombreuses grandes demeures de la vieille Médina. Ses efforts et sa persévérance l’ont amené à être désigné directeur général de l’Institut national du patrimoine, un poste qu’il a occupé jusqu’à août 2008 suite à sa désignation en tant que membre de la Chambre des conseillers.

Mohamed Béji Ben Mami est un homme médiatique.qui croit beaucoup à la communication, puisque, lui-même, il a contribué à la réalisation de plusieurs émissions radiophoniques et télévisées dans un souci évident d’assurer la plus large diffusion possible à un secteur, généralement, méconnu, en l’occurrence, l’archéologie, les sites et les monuments historiques.
Noureddine HLAOUI

http://www.businessnews.com.tn/BN/BN-lirearticle.asp?id=1088747

A lire cet article je comprends pourquoi certains crient au scandale et a la discrimination pour Sfax et les Sfaxiens. Le maire de Tunis est limoge pour la "simple" raison qu'il a refuser de répondre a des journalistes au sujet d un différent entre la mairie qu'il représente et un citoyen. Que dire alors d'un maire qui refuse catégoriquement d'écouter un million de citoyens et de répondre a un minimum de questions et problèmes nécessitant un traitement d’urgence !!!
A bon entendeur, s’il en existe bien sur !!!

Beaucoup d'entre nous qui ne vivent pas à Sfax peuvent s'étonner de cette description alarmiste des conditions de vie à sfax à travers plusieurs sites et médias, ils peuvent penser qu'il s'agit probablement d'une exagération surtout en ce qui concerne le rôle de l'administration locale et son comportement suspect..
Eh bien, il suffit de vous donner un exemple concret pour comprendre et qui résume tout:

Suivez moi:

- Allez au croisement El7zem Bourguiba / Rte Menzel Chaker au km4

- "Admirez" une nouvelle construction en plein mileu de la rue ou presque, un immeuble de 4 ou 5 étages érigé en plein croisement avec un retrait ridicule voire inexistant -

- Savez vous que ce même croisement a été sélectionné par la même municipalité de Sfax (qui a donné l'autorisation de construire cet immeuble) et ce pour projeter un échangeur à l'horizon 2016 au même endroit...Vous pouvez consulter le projet de l'échangeur sur les prospectus de propagande de la Municipalité (voir la "fameuse" stratégie 2016)..

- Avez vous compris quelque chose

TRANSPORT EN COMMUN à TUNIS AS BRILLANT NON PLUS;METRO à TUNIS DECEVANT,D'AILLEURS CE N'EST PAS DU TOUT UN METRO,C'EST UN TRAMWAY INSALUBRE,VERITABLE BOITE DE SARDINES,ET QUI A EN PLUS DéLABRé LE CENTRE DE TUNIS:LA CIRCULATION DU COUP Y EST DEVENUE INFERNALE:BREF SI LE METRO DE SFAX SERA DU GENRE DE TUNIS OU PIRE ENCORE CELUI DU SAHEL CE N'EST VRAIMENT PAS LA PEINE.LE VRAI METRO EST LE METROPOLITAIN PARISIEN QUI CIRCULE PRESQUE ENTIEREMENT EN SOUS TERRAIN ET NE DERANGE PAS LA CIRCULATION.DANS LES ANNEES 50 TUNIS AVAIT UN TRAMWAY. LA SITUATION ACTUELLE N'EST PAS MEILLEURE.SEULE L'APPELLATION A CHANgéOINT C'EST TOUT.

Mr "El Madhi" : a peut etre un partenaire technique ?

quelqu'un le connais ?

ou peut-on lire la deliberation du conseil municipal ?

la depeche T.A.P. reprise par plusieurs medias fait reference a un projet de parking a cote de rue Cheikh Megdiche. quelqu'un peut nous presenter l'esquisse du projet ?

peut-on savoir quel bureau d'etude a bosse sur le projet du parking ?

a qui appartient le terrain Rue Cheikh Megdiche ?

le probleme de circulation a Sfax n'ai pas, et ne le serait pas les places de parking.

s'il le souhaite le conseil municipal de Sfax, je lui offre un sejour en France (prise en charge totale) pour consulter 5 ou 6 plans de circulation des villes equivalentes a Sfax, a commencer par celle de Grenoble (ville jumelee avec Sfax !)

Bravo si Raouf !

vous dites ce que nous pensons tous.
Ce coneil municipal n ' a rien apporté a la ville de sfax
il est certain que les sfaxiens n'acceptront ni des zones bleues ni rouges ni noir !!!!!!!!
si le conseil veut installer des Zones bleues il n'a que à les mettre à l'interieur du municipalité ( parking reservé aux voitures des responsables de la miniciplité en face du rond point de l'avenue de Habib BOURGUIBA)

@ Mahmoud,
le 1er venu n'est en fait pas un simple premier venu, il s'agit du nouvel homme fort de sfax, Mr "El Madhi", le mec qui a le monopole de l'alcool a sfax!
sinon, Bravo si Raouf pour l'article! éspérons que cette mobilisation empeche ce projet de se réaliser, meme si ça me semble difficile, tellement notre adversaire est puissant

كنّا نحلم بمساحات خضراء وشواطء نظيفة فسخطونا بمحطّات زرقاء

Je remercie M. Raouf Ellouze pour ce très bon article.
Je ne peux ajouter rien à ce qu'il a dit.
S. TRIKI

Qu'on leur rende leur misérable argent( faut d'abord vérifier s'ils ont payé) et qu'ils nous oublient!