En fouillant dans les publications en ligne, j’ai trouvé que le journal La Presse du 4 février 2007 a indiqué que 600000 billets d'avion sont vendus chaque année dans le gouvernorat de Sfax, ce qui représente un potentiel de 1.200.000 voyageurs par an. Dans l'état actuel des choses, 5% seulement de ces passagers effectuent leur départ à partir de Sfax, soit l'équivalent de 60.000 voyageurs!

Maintenant, après la dernière mise à niveau de l’aéroport de Sfax, je pense que le moment est favorable pour apporter un peu de dynamisme à cet aéroport et donc à la région et ce en ciblant les 95% des voyageurs sfaxiens qui empruntent couramment les aéroports de Tunis et Monastir.

Ces voyageurs seront ravis de partir ou de rentrer directement chez eux sans passer des heures de route en voiture ou dans le train soit pour l’aller soit pour le retour.

Pour cela, il faudrait que les vols internes "Sfax –Tunis / Tunis-Sfax" soient quotidiens et avec une fréquence plus importante: à titre d’exemple 1 vol vers 7h du matin, un vol en fin de matinée et un retour en fin d'après-midi. Ces vols pourraient être assurés dans un premier temps par des appareils de petite capacité (comme les Beechcraft de 19 sièges) voire de moyenne capacité (les ATR de 70 places) de Sevenair, les prix devraient baisser en conséquence, comme par exemple le cas des vols quotidiens Tunis-Tabarka effectués par cette jeune compagnie aérienne depuis mars 2008. En ce qui concerne les vols internationaux partant de Tunis, dans le cas où la multiplication des navettes régulières et quotidiennes de Sfax vers Tunis et inversement devienne une réalité, logiquement, le voyageur de Sfax et du Sud devrait faire uniquement des correspondances à Tunis, donc enregistrer directement à l’aéroport de Sfax comme c'est le cas des aéroports en Europe et même au Maroc... Donc, ce même voyageur n’a pas à courir et trimbaler ses bagages d’un endroit à un autre..

A mon avis, c'est comme ça qu’on pourrait ajouter, dans une première étape, un peu de dynamisme à l'aéroport de Sfax et donc à la région..

Dans le même ordre d'idée, on peut sérieusement réfléchir à de nouvelles liaisons à partir de Sfax vers le Maghreb (Tripoli, Benghasi, Marrakech, Oran…) l'Europe (Paris et autres villes européennes non desservies par Tunis, des villes de l’Europe de l’Est..), Moyen Orient et Afrique sud saharienne.. .. Comme ça, une certaine catégorie des voyageurs y compris ceux de Tunis, des autres villes tunisiennes ou même libyennes pourraient faire la correspondance à Sfax et utiliser également l'aéroport de Sfax … Pour les vols internationaux, logiquement il ne devrait pas y avoir trop de différence de prix quand on prend l'avion à Sfax et faire la correspondance à Tunis ou inversement...

Commentaires

Ajouter un nouveau Rechercher

Floc  - Regardez plus loin   |2008-08-25 18:05:26 Il existe des dizaines de personnes qui voyagent tous les jours pour des réunions à Tunis (universitaires et autres responsables). Faisons un compte, à raison de 50 pesonnes seulement, il faut compter 50 voitures étatiques donc 50 pleins de carburants. Imaginez que ces 50 voyageurs prennent l'avion entre Sfax et Tunis à un prix abordable (exemple 60 D aller et retour. Qui va être gagnant à la fin?? c'est l'état, le contribuable et donc tout le monde.. A bon entendeur Citer 0   0

Ecrire un commentaire
Nom:
Email:	ne pas notifiernotifier
Website:
Titre:
BBCode:	-couleur-aquanoirbleufuchsiagrisvertvert Citronmarronbleu marineolivevioletrougeargenttealblancjaune -taille-finpetitmoyenlargegros
Votre commentaire sera publié une fois accepté par les administrateurs. Les administrateurs se réservent le droit de toucher à la forme du commentaire (mise en page, fautes linguistiques...).
	Saisissez le code que vous voyez.

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."

---

Articles liées :

• 05/01/2009 11:52 - 14e session de la Commission nationale du développement durable
• 03/01/2009 12:08 - Bois d'olivier, la création artisanale la plus prisée à Sfax
• 01/01/2009 16:20 - JavaScript est désactivé!
  Pour afficher ce contenu, vous devez utiliser un navigateur compatible avec JavaScript.

Adobe Flash Player non installé ou plus vieux que 9.0.115!

</div>">Bonne année

31/12/2008 17:44 - شاطئ القراقنة - بقي على حاله ولم يتغير شيء

30/12/2008 13:59 - Jumelage de Thyna à Rufsique(Sénégal)