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" Aucune région de notre pays ne pourra, non plus, demeurer à l'écart du processus de développement, que ce soit dans les campagnes ou dans les villes, dans le Nord ou dans le Sud. "
Discours du Président Zine El Abidine Ben Ali - 7 novembre 2007.
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Home Développement Projets, Réalisations Le 11 ème plan quinquennal à quelques mois de la fin

07

Jui

2009

Le 11 ème plan quinquennal à quelques mois de la fin
(17 votes, moyenne 4.65 sur 5)
Écrit par Mohamed Ali Ayadi - SfaxOnline.com   
Si on devait définir le plan quinquennal on dirait que c’est un document de planification et de synthèse des projets stratégiques proposés par le gouvernement et approuvés par les élus pour une période de 5 ans, et cela afin de fixer les objectifs généraux de développement.

Les projets s’inscrivant dans le plan quinquennal concernent en principe toutes les régions de la république, et cela dans le but d’induire un développement économique et social équitable et équilibré, répondant aux exigences stratégiques de l’ensemble du pays.

De ce fait et dans ce cadre, plusieurs projets ont été déjà approuvés pour la ville de Sfax dont voici énumérés quelques uns, en une liste incomplète et non exhaustive :


* Dédoublement de la section de la Route Nationale n°1 entre Thyna et Mahrès.
* Fermeture des usines de la SIAPE.
* Création d’une zone logistique permettant une optimisation de la chaîne de transport pour une meilleure fluidité du trafic des marchandises, tout en assurant une meilleure productivité et plus de compétitivité à l’économie "sfaxienne" d’abord, et par la suite nationale.
* Étude de mise en place d’un noyau de réseau de métro léger à Sfax.
* Une étude détaillée pour la création d’un complexe sportif avec dépôt de dossier d’appel d’offre pour le choix du maître d’ouvrage qui serait chargé de construire le nouveau stade olympique dans les plus brefs délais.

Ces projets importants et vitaux sont complétés par des projets municipaux de moindre importance, dont on peut citer à titre d’exemple :
* Le projet d’aménagement de la place de la république en face de la mairie de Sfax, à transformer en espace uniquement pour piétons.
* L’application de l’agenda 21 pour la ville historique Arabe, avec dotation d’une enveloppe de 3 millions de dinars, dans le but de la sauver de la dérive qu’elle connaît, de la restaurer et de la réhabiliter et lui redonner une vie saine et agréable.

La liste comporte aussi d'autres projets environnementaux.

Nous voici après deux ans et demi après l'approbation des projets et le bilan s'annonce modeste.

L’usine de l'acide phosphorique continue à empoisonner l’atmosphère de la ville. L'autorisation d'exploiter les plages de Taparura n'est toujours pas délivrée, alors que les autorités ont annoncé la fin des travaux de la première phase. Ainsi, les habitants de Sfax sont contraints de passer encore une saison estivale dans les mêmes lamentables conditions et prendre la route pour trouver une plage convenable. Chaffar plage est à 35 km, Mahdia ou Sousse sont à plus de 100 km. Ne parlons pas de Zarzis, Jerba, Bizerte ou Tabarka. Que dire du temps perdu en trajets, du risque de la route et de l’impact sur les budgets des familles.

Pour la future zone logistique (transports), le retard d’exécution va agraver les problèmes de congestion, de consommation d’énergie et de pollution ; c'est dire la dégradation croissante de la situation environnementale, avec une perte conséquente de compétitivité pour l’économie régionale, déjà nettement contrariée et défavorisée.

S'agissant de l'étude pour la mise en place d’un réseau de transport en commun en site propre (métro léger), Monsieur le Ministre des transports, en répondant à une question posée par un député lors d’une audience parlementaire, a dit que son département est entrain de chercher un bailleur de fond pour financer cette étude estimée à 3 millions de dinars. La réponse s'est arrêtée là et on n'en a plus rien dit depuis. Il en est de même du projet de la Cité Sportive, dont on a tant parlé, qui traine à ne plus en finir alors que les tunisiens de la région de Sfax attendent (à désespérer) le démarrage des travaux de construction.

Les projets municipaux sont également en retard et on se demande pourquoi, puisque tous les projets ont été depuis longtemps approuvés.

Enfin, il reste à espérer que les 2 ans et demi qui restent puissent apporter des meilleures nouvelles aux sfaxiens par le démarrage et la réalisation des projets qui trainent sans fin à l’état de projets. Ainsi on pourrait enfin croire en une volonté de faire faire, et on romprait par la même avec l'ancienne mauvaise tendance à ne plus rien faire dans cette ville.



Commentaires (28)
  • Sfaxien révolté  - re:
    Anonyme a écrit :
    dans un an fini le lan quinquenal, et rien n est fait à sfax..il faut des plans décennaaaaals pour voir quelque chose se faire dans la ville

    Pire encore, le 12éme plan quinquennal fut commencé déjà dés le début de l'année 2010 pour qu'il soit fini en 2014 "année des élections présidentielles", le gouvernement est consciente de devoir accélérer le rythme, donc elle a du faire retranché 2 années du 11éme plan quinquennal en le limitant à 3 ans (2007->2009). Donc aucun projet réalisé pour la ville de Sfax pour ce dite plan et plus grave encore la SIAPE n'a pas cessé son activité comme c'est venu dans le discours de Mr le président de la république en fin 2008 lorsqu'il a prononcer que la SIAPE va être délocaliser vers un emplacement plus lointain de la ville de Sfax avant la fin du 11éme plan quinquennal

  • Anonyme

    dans un an fini le lan quinquenal, et rien n est fait à sfax..il faut des plans décennaaaaals pour voir quelque chose se faire dans la ville

  • Anonyme

    le port de plaisance, le stade, des routes ....et des gens qui pourraient penser à faire tout ça

  • Anonyme

    la listes des projets est incomplète:

    - prolongement de la rocade N°11 de la route de tunis vers la route Sidi-mansour

    - Taparura, notre rêve ..... qui ne trouve aucune chemin a la réalisation

    - création d'une nouvelle rocade au KM 7

    - un nouveau CHU sis à la rocade périphérique

    - la pénétrante Nors-sud

    - le bitumage de la rocade PK 4

    et la listes est langue loool

  • Tout d'abord, je suis ravie des différents commentaires, ceci reflète l'intérêt qu'ils apportent au sujet de l'infrastructure de notre chère Sfax.

    Ensuite, plusieurs suggestions sont proposées, j'espère qu'il y aura du suivi

    ce que je peux dire: il faut faire une pression en adressant des lettres aux responsables avec tous les justificatifs et des plans de travail.

    enfin, Sfax ne saura sauver que par les propres mains de ses habitants et des sfaxiens

  • Anonyme  - LA PANNE

    Le plan quinquennal est en panne et s'est arrêté bien avant Sfax, là où il fait bon vivre.
    La ville est en train de s'engloutir dans le marasme et l'anarchie totale, les murailles sont en train de s'écrouler et on nous raconte encore des contes de fées, de projets miracles, de plans fabuleux.
    Mais il n'y a pas de personnes sensées dans cette ville pour ouvrir les yeux des responsables qui viennent de Tunis nous raconter des histoires?.
    je propose qu'à la prochaine visite d'un de ces officiels, nous nous en chargeons de le faire puisque nos responsables locaux n'en sont pas capables.
    Une véritable visite guidée mais dans la réalité de la ville et non dans ce décor de cinéma qu'on leur prépare d'avance!
    Quand je vois ces remparts millénaire qui s'écroulent pendant que nos responsables baignent dans l'autosatisfaction qui caractérise les tunisiens en général, quand je vois l'inconscience de ceux à qui on donne à gérer des millions de dinars tellement précieux pour cette ville qui manque de tout, pour faire joujou avec des apparences au lieu de se charger de l'essentiel, je me révolte de toute cette négligence et cet aveuglement qui caractérise les incapables et les incompétents de tous bords, qui prennent cette ville pour un champs expérimental pour satisfaire leur égo ou leur petite carrière.
    Mean people!!!

  • Fahmi a écrit :
    صفاقس
    دفع لإحداث المشاريع والاهتمام بالنظافة
    يتواصل في صفاقس بنسق حثيث انجاز المشاريع الرئاسية المقررة بتاريخ 28 اوت 2007 و17 اوت 2008 و29 أكتوبر من السنة نفسها والتي تناهز كلفتها 118 مليون دينار وتهدف هذه المشاريع الى مزيد تعزيز المسار التنموي بالجهة وتحسين البنية الاساسية والقطاع السياحي وقطاع الفلاحة والصيد البحري بجزيرة قرقنة.
    وفي سبيل تعزيز دور الجهة كقطب اقتصادي تنموي هام تقرر انجاز مجموعة من المناطق الصناعية بعدد من معتمديات الولاية على مساحة قدرها 600 هك.هذا وتتميز المسيرة التنموية بالجهة في الفترة الاخيرة بحركية متواصلة نتيجة الإجراءات والمبادرات الرئاسية المتواصلة التي تهدف الى مزيد دفع الإستثمار والنهوض بالتشغيل والتصدير ودعم قدرة المؤسسة المنتجة في هذه الجهة على المنافسة.
    ومن جهة اخرى يتميز العمل البلدي في هذه الفترة بنشاط حثيث يرتكز بالخصوص على مزيد دعم جهود النظافة والعناية بالبيئة في جميع محاورها وفي هذا الاطار يبلغ عدد المشاريع البلدية المبرمجة لسنتي 2007 / 2008 : 143 مشروعا بكلفة قدرها 34 مليون و400 الف دينار وبلغت نسبة انجازها 70 بالمائة وينتظر ان يتعزز هذا المجهود في الفترة القليلة القادمة بعد مصادقة صندوق القروض والجامعات المحلية على تمويل 39 مشروعا جديدا بكلفة قدرها 4 ملايين دينار ذلك ابرز ما جاء في كلمة السيد محمد بن سالم والي صافقس رئيس المجلس الجهوي بمناسبة استعراضه للوضع العام بالولاية. وكانت هذه الدورة مناسبة استمع فيها اعضاء المجلس الى تقارير اللجان القطاعية وتدارسوا مواضيع تهم قطاعات الفلاحة والصيد البحري والتصدير والتشغيل والصناعات التقليدية وسير انجاز المشاريع الكبرى والعمل البلدي بالجهة .
    حافلة لفائدة جمعية القاصرين عن الحركة العضوية
    تعزز نشاط جمعية رعاية القاصرين عن الحركة العضوية بصفاقس بحافلة جديدة مجهزة بمصعد آلي للمعوقين تتسع بـ 58 مقعدا منها 10 مقاعد لاصحاب الكراسي المتحركة وتقدر كلفة هذه الحافلة التي مولها عدد من فاعلي الخير بالجهة كهبة للجمعية بـ 180 الف دينار وقد انتظم في موفى الاسبوع المنقضي بمقر الجمعية موكب رسمي اعطى خلالها السيد محمد بن سالم والي صفاقس اشارة استغلال هذه الحافلة مطلعا بالمناسبة على خصائصها ومجالات نشاط الجمعية التي تضم ما يزيد عن 6 آلاف منخرطا موزعين على 6 مراكز منتشرة بمختلف مناطق الولاية

    30 juillet 2009
    http://www.essahafa.info.tn/jihat/article1.html


    iktib ala jraan wa sayib fi ilma (écris sur les grenouilles et laisse les dans l'eau)
    Quel journaliste et quelle professionnalisme et quelle plume en acier pour faire passer la langue de bois de ses patrons!!!

  • Anonyme
    Citer :
    L’application de l’agenda 21 pour la ville historique Arabe, avec dotation d’une enveloppe de 3 millions de dinars, dans le but de la sauver de la dérive qu’elle connaît, de la restaurer et de la réhabiliter et lui redonner une vie saine et agréable.

    Je me demande ou est passé cet argent, quand on voit et pour la première fois de l'histoire que la Muraille est entrain de s'écrouler, côté oriental..

    Ou est le Ministère en charge de la sauvegarde du patrimoine et des monuments historiques???

  • Ministères la SOLUTION  - re:
    Anonyme a écrit :
    C'est bientôt fini ce onzième plan, le bilan est presque nul à Sfax et énormément de² réalisations ailleurs (entre autres à Tunis) ou toutes les semaines on voit du changement..
    wallahi C'est inacceptable

    Pourquoi ne pas écrire des lettres ouvertes à
    1/ Monsieur le Ministre de l'Equipement
    2/ Monsieur le Ministre des transports
    3/ Monsieur le Ministre de l'environnement
    4/ Monsieur le Ministre des Sports et de la Jeunesse
    5/ Monsieur le Ministre du tourisme
    6/Monsieur le Ministre de la culture et du patrimoine

  • Anonyme

    C'est bientôt fini ce onzième plan, le bilan est presque nul à Sfax et énormément de² réalisations ailleurs (entre autres à Tunis) ou toutes les semaines on voit du changement..
    wallahi C'est inacceptable

  • Anonyme  - re: Ici Sousse
    Anonyme a écrit :
    Mardi, 01 Septembre 2009
    Sousse : Réalisation de projets municipaux
    Plusieurs projets municipaux sont prévus à Sousse, dans le cadre du Programme d'investissement communal 2007-2011 (PIC) pour renforcer l'infrastructure de base, protéger l'environnement et améliorer les conditions de vie des citoyens.
    Deux cents soixante dix projets s'inscrivent dans ce cadre dont certains sont totalement réalisés et d'autres en cours d'exécution. Ils ont mobilisé une enveloppe globale de 56,462 millions de dinars, soit une augmentation de 20% par rapport à la période précédente.
    Il est à signaler que 174 projets ont été programmés pour 2007-2009 dont 77 ont été réalisés et le reste est en cours d'exécution.
    http://www.investirentunisie.info


    et nous ???? pkoi on reste toujours a la traine ????

  • Anonyme  - Ici Sousse

    Mardi, 01 Septembre 2009
    Sousse : Réalisation de projets municipaux
    Plusieurs projets municipaux sont prévus à Sousse, dans le cadre du Programme d'investissement communal 2007-2011 (PIC) pour renforcer l'infrastructure de base, protéger l'environnement et améliorer les conditions de vie des citoyens.
    Deux cents soixante dix projets s'inscrivent dans ce cadre dont certains sont totalement réalisés et d'autres en cours d'exécution. Ils ont mobilisé une enveloppe globale de 56,462 millions de dinars, soit une augmentation de 20% par rapport à la période précédente.
    Il est à signaler que 174 projets ont été programmés pour 2007-2009 dont 77 ont été réalisés et le reste est en cours d'exécution.
    http://www.investirentunisie.info

  • Anonyme
    Citer :
    S'agissant de l'étude pour la mise en place d’un réseau de transport en commun en site propre (métro léger), Monsieur le Ministre des transports, en répondant à une question posée par un député lors d’une audience parlementaire, a dit que son département est entrain de chercher un bailleur de fond pour financer cette étude estimée à 3 millions de dinars. La réponse s'est arrêtée là et on n'en a plus rien dit depuis. Il en est de même du projet de la Cité Sportive, dont on a tant parlé, qui traine à ne plus en finir alors que les tunisiens de la région de Sfax attendent (à désespérer) le démarrage des travaux de construction.

    Sfax est leur dernier soucis.. Le métro aurit du fonctionner depuis les années 70, on a préféré celui du Sahel (fonctionnant à moitié vide ou presque vide, m^me 20 ans plus tard)

  • صفاقس
    دفع لإحداث المشاريع والاهتمام بالنظافة
    يتواصل في صفاقس بنسق حثيث انجاز المشاريع الرئاسية المقررة بتاريخ 28 اوت 2007 و17 اوت 2008 و29 أكتوبر من السنة نفسها والتي تناهز كلفتها 118 مليون دينار وتهدف هذه المشاريع الى مزيد تعزيز المسار التنموي بالجهة وتحسين البنية الاساسية والقطاع السياحي وقطاع الفلاحة والصيد البحري بجزيرة قرقنة.
    وفي سبيل تعزيز دور الجهة كقطب اقتصادي تنموي هام تقرر انجاز مجموعة من المناطق الصناعية بعدد من معتمديات الولاية على مساحة قدرها 600 هك.هذا وتتميز المسيرة التنموية بالجهة في الفترة الاخيرة بحركية متواصلة نتيجة الإجراءات والمبادرات الرئاسية المتواصلة التي تهدف الى مزيد دفع الإستثمار والنهوض بالتشغيل والتصدير ودعم قدرة المؤسسة المنتجة في هذه الجهة على المنافسة.
    ومن جهة اخرى يتميز العمل البلدي في هذه الفترة بنشاط حثيث يرتكز بالخصوص على مزيد دعم جهود النظافة والعناية بالبيئة في جميع محاورها وفي هذا الاطار يبلغ عدد المشاريع البلدية المبرمجة لسنتي 2007 / 2008 : 143 مشروعا بكلفة قدرها 34 مليون و400 الف دينار وبلغت نسبة انجازها 70 بالمائة وينتظر ان يتعزز هذا المجهود في الفترة القليلة القادمة بعد مصادقة صندوق القروض والجامعات المحلية على تمويل 39 مشروعا جديدا بكلفة قدرها 4 ملايين دينار ذلك ابرز ما جاء في كلمة السيد محمد بن سالم والي صافقس رئيس المجلس الجهوي بمناسبة استعراضه للوضع العام بالولاية. وكانت هذه الدورة مناسبة استمع فيها اعضاء المجلس الى تقارير اللجان القطاعية وتدارسوا مواضيع تهم قطاعات الفلاحة والصيد البحري والتصدير والتشغيل والصناعات التقليدية وسير انجاز المشاريع الكبرى والعمل البلدي بالجهة .
    حافلة لفائدة جمعية القاصرين عن الحركة العضوية
    تعزز نشاط جمعية رعاية القاصرين عن الحركة العضوية بصفاقس بحافلة جديدة مجهزة بمصعد آلي للمعوقين تتسع بـ 58 مقعدا منها 10 مقاعد لاصحاب الكراسي المتحركة وتقدر كلفة هذه الحافلة التي مولها عدد من فاعلي الخير بالجهة كهبة للجمعية بـ 180 الف دينار وقد انتظم في موفى الاسبوع المنقضي بمقر الجمعية موكب رسمي اعطى خلالها السيد محمد بن سالم والي صفاقس اشارة استغلال هذه الحافلة مطلعا بالمناسبة على خصائصها ومجالات نشاط الجمعية التي تضم ما يزيد عن 6 آلاف منخرطا موزعين على 6 مراكز منتشرة بمختلف مناطق الولاية

    30 juillet 2009
    http://www.essahafa.info.tn/jihat/article1.html

  • Anonyme  - Mobilisation générale

    Il ya des idées superbes et beaucoup de Sfaxiens motivés. Alors pourquoi ne pas s'unir et prendre le destin de cette pauvre ville en main Messieurs et Mesdames.
    Mobilisons nous et organisons nous de telles sorte à controler les dérives le laxisme et la nonchalance de ceux à qui nous jetons des pierres.
    Positivons tous ensembles, agissons pour un avenir meilleur de Sfax.
    Nos enfants vont y vivre et nous nous devons de faire quelque chose en ce sens.
    Nous critiquons et nos critiques sont très positives mais nous nous devons d'agir aussi.
    Ouvrons sur ce site un forum et organisons-nous, nos voix valent la peine d'être écouter.
    Et tout ira mieux !!!

  • Anonyme  - re:
    Anonyme a écrit :
    "est entrain de chercher un bailleur de fond pour financer cette étude estimée à 3 millions de dinars."

    Wallah cette phrase résume à elle seule l'estime et l'interet dont fait l'objet SFAX.


    par contre ils vont très vite trouver 1000milliards pour financer le R.E.R de Tunis!et alors que l'étude de notre petit métro sera annoncée avec la fanfare , le RER de Tunis commencera à transporter des voyageurs.
    C'est la preuve que nos dignes représentants sont impliqués de tout leur cœur dans nos affaires, rien qu'à voir la course qui a commencé pour les prochaines et vous comprendrez l'acharnement qu'ils y mettent

  • Anonyme  - re: re:
    Elbahloul Fayak a écrit :
    sfaxtra a écrit :

    Faut pas tu exageres ! comment tu veux comparé !.
    Tu sais que ceux qu’ils savent mentir ils repètent que Sfax « za3ma-za3ma » a déjà tout et beaucoup et que les autres ils ont rien. Alors, comme ça on peut faire tout partout et à Sfax rien du tout. Partout on fait tout qu’on peut et plus, à Sfax on fait tout pour faire rien du tout. A Sfax tous les jours ya des automobiles avec sirenne qui traversent la ville et des ministres dedans qui font ensuite des paroles et promesses vides. Tout le monde qu’il fait la poulitique il aplaudit et le sfaxien toujours il attend, il attend, il attend…
    Comment encore on sait pas que ya beaucoup de c’est pas vrai !
    « Issabr y nélle » tu dis ?… il nélle rien du tout !

    comme dit la chanson: je connais tout, tout, tout sur le sfaxi.......
    mais on voit qu'il connait rien le chanteur et le journaliste aussi. il se moque de lui
  • Elbahloul Fayak  - re:
    sfaxtra a écrit :
    ce serait intéressant !!!???, à titre de "repère" de mettre en parallèle les projets des "autres régions" et leur degrés d'avancement!


    Faut pas tu exageres ! comment tu veux comparé !.
    Tu sais que ceux qu’ils savent mentir ils repètent que Sfax « za3ma-za3ma » a déjà tout et beaucoup et que les autres ils ont rien. Alors, comme ça on peut faire tout partout et à Sfax rien du tout. Partout on fait tout qu’on peut et plus, à Sfax on fait tout pour faire rien du tout. A Sfax tous les jours ya des automobiles avec sirenne qui traversent la ville et des ministres dedans qui font ensuite des paroles et promesses vides. Tout le monde qu’il fait la poulitique il aplaudit et le sfaxien toujours il attend, il attend, il attend…
    Comment encore on sait pas que ya beaucoup de c’est pas vrai !
    « Issabr y nélle » tu dis ?… il nélle rien du tout !

  • Anonyme  - études=?????

    وقت كنا صغار ما قرناش إيتيد ونجحنا وجبنا هعدلات باهية, تو كل شيء بالليتيد,الأساسي والثانوي والكلية وحتى المسؤولين يعملو في الإيتيد....وحل الصرة ما تلقاش حتى الخيط

  • sfaxtra

    ce serait intéressant !!!???, à titre de "repère" de mettre en parallèle les projets des "autres régions" et leur degrés d'avancement!

  • Citer :
    Ainsi, les habitants de Sfax sont contraints de passer encore une saison estivale dans les mêmes lamentables conditions et faire la route pour trouver une plage convenable. Chaffar plage est à 35 km, Mahdia ou Sousse à plus de 100 km

    Justement Cher Monsieur, s'il y avait une réelle volonté de résoudre au moins ce problème de 1 million d'habitants, vous savez ce n'est pas rien 1 Million d'âmes, s'il y avait une réelle volonté, on aurait commencé par élargir cette voie pour la rendre double voie entre Thyna et Chaffar-Mahress = un tronçon de 20km seulement, vous ne pensez pas que le cout de cet élargissement est dérisoire pour tout un pays qui construit partout (32 échangeurs + 5 autres vont arriver +, +, + la liste est très longue) des performances économiques exceptionnelles, le monde entier le témoigne.. Les journaux nationaux en parlent tous les jours.. Bref combien ça côute cette double voie plutôt l'élargissement de la voie?? à notre Ministère de l'Equipement???
    Lorsque j'ai entendu la décision il y a 3ans pour élargir cette voie, ma nativité de l'époque m'a permis de dire à tout mon entourage, ça y est Sfax va revivre de nouveau ce que nous racontait nos pères et grand-père..

    Mais la question qui reste en suspens et qui chagrine tous les sfaxiens depuis 7 à 77 ans? Pourquoi?? Pourquoi??? Pourquoi nous????

  • chakhar bof

    Qui doit prendre les bonnes décisions? Qui doit secouer ce beau monde pour remettre la machine en route?
    qu'est ce qu'ils attendent? la situation de Sfax est pourrie depuis des années , elle s'enfonce lentement mais surement vers le fond et on attend toujours ce miracle. va t'il avoir lieu?
    Quand?
    Ici on parle de projets alors qu'ailleurs on parle de réalisations, on parle d'études alors qu'à tunis ou en d'autres villes on agit sans perdre de temps et en silence.
    Faut pas prendre les enfants du bon dieu pour des canards sauvages disait De Gaule...
    Enfin , on verra! Au point où nous en sommes ça ne chagera pas grad chose, n'est-ce pas?

  • frustré  - agenda 21

    3millions de dinars pour sauver la médina. il en faudrait dix, vingt fois plus pour la maintenir en état d'abord, puis on fera une étude pour déterminer les besoins exacts qu'elle nécessite.
    Mais de l'avis des experts qui ont assisté aux réunion de l'agenda 21, les chiffres annoncés sont autrement plus élevés.
    La question qui se pose est simple: Y a t'il une volonté réelle de la sauver? parce qu'à ce jour les responsables( excusez moi Messieurs, j'avais juré de ne plus vous citer , mais hélas c'est impossible) occultent le vrai problème de la médina et pratiquent la politique de l'autruche.
    Donc ces trois misérables millions de dinars, inutiles de vous dire qu'ils ne représentent rien.
    L'Histoire nous jugera un jour futur, quand nous en parlerons au passé de ce joyau millénaire.

  • promoteur

    voila un bon projet pour nos jeunes diplomés: ouvrir des bureaux d études à Sfax. pour tout étudier, étudier des études pour faire des études et ainsi de suite! succés garanti

  • Anonyme  - re: études ?
    Qays a écrit :
    étude dites vous,on avait une voie ferrée avec au dessus les ponts de la route de tunis, gremda,ain... voila qu'arrive sfax el jadida qui demolit tout surtout les ponts un vrai patrimoine, tout était là, la sncft louait le terrain qui traversait le cimetière et ça posait aucun problème...
    pas besoin de faire des études, ni d'expropier les gens tout était là bon sang! quelle connerie d'avoir démoli les ponts et enterrer les rails

    Justement c'est l'une des catastrophes réalisées par SfaxElJadida et ses collaborateurs de la Municipalité.. Maintenant ils s'entêtent pour construire le LOT23a cet espace entre le marché aux poissons et la Mosquée Sidi Lakhmi..
    Arrêtons le massacre et arrêtez les spéculateurs et les profiteurs de continuer de s'enrichir aux détriment de toute une population... Rappel:300 milles mètres carré couverts prévus pour la construction à SfaxElJadida, ils ont construit 1 million de mètres carrés soit 500 milliards de [("GAIN"!!)!!!] en plus..

    Qui peut sauver Sfax de cette société et des ses collaborateurs???

  • Qays  - études ?

    étude dites vous,on avait une voie ferrée avec au dessus les ponts de la route de tunis, gremda,ain... voila qu'arrive sfax el jadida qui demolit tout surtout les ponts un vrai patrimoine, tout était là, la sncft louait le terrain qui traversait le cimetière et ça posait aucun problème...
    pas besoin de faire des études, ni d'expropier les gens tout était là bon sang! quelle connerie d'avoir démoli les ponts et enterrer les rails

  • Anonyme

    "est entrain de chercher un bailleur de fond pour financer cette étude estimée à 3 millions de dinars."

    Wallah cette phrase résume à elle seule l'estime et l'interet dont fait l'objet SFAX.

  • A ne pas oublier aussi le prolongement de la rocade n°11 jusqu’à Sidi Mansour, qui est devenu une nécessité puisqu’elle est appelé à jouer le rôle de :

    - Desserte principale pour la future zone urbaine de Taparura, surtout lorsqu’on connaît que l’actuel échangeur de Bouassida(en cours de construction depuis 4 ans) n’a pas réservé une bretelle d’accès à cette zone pour les arrivants du nord de la ville via l’autoroute M’saken-Sfax.

    - Voie expresse permettant l’approvisionnement de la zone industrielle de la route de Mahdia km 10.

    - Infrastructure de soutien du dynamisme du pôle de Biotechnologie tout en lui aidant à confirmer son allure internationale.
    Et bonne fortune pour les années à venir

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