وات) تعتبر ولاية صفاقس خلال الفترة الحالية حضيرة كبرى لعدد هام من المشاريع الرئاسية اذ يتواصل انجاز ما لا يقل عن عشرة مشاريع موزعة على عديد القطاعات المتصلة بمجالات دعم البنية الاساسية والمرافق العمومية وتحسين ظروف عيش ونوعية حياة المواطنين. ويندرج انجاز هذه المشاريع في اطار تنفيذ الاجراءات التي اقرها الرئيس زين العابدين بن علي في جلسة العمل المنعقدة بتاريخ 28 اوت 2007 والتي تم خلالها اقرار 23 مشروعا لدعم التنمية بالجهة باعتمادات بلغت 52 مليون دينار. وقد شهدت مسيرة التنمية بهذه الولاية دفعا اضافيا من خلال سلسلة اخرى من الاجراءات والمشاريع بمناسبة زيارة رئيس الدولة لصفاقس بتاريخ 16 اوت 2008 ومن ابرز المشاريع المتواصل انجازها في الفترة الحالية توسعة مشروع تبرورة ليشمل شمال مدينة صفاقس وسيدي منصور باعتمادات تقدر بستة وعشرين مليون دينار بما رفع القيمة الجملية لهذا المشروع البيئي والسياحي الضخم بقسطيه من 140 الى 166 مليون دينار. كما تجري بمعتمدية قرقنة اشغال سلسلة من المشاريع مثل تهيئة المستشفى الجهوي وتنوير الملعب البلدي واحداث دار شباب بمنطقة العطايا واستصلاح مينائها واحداث مركز لاعلامية الطفل بالرملة وجهر ميناء القراطن. ويتواصل ايضا احداث دار شباب بالصخيرة وايصال الماء الصالح للشراب لمنطقة قصر الريح علاوة على الشروع في دراسة لاحداث مركب رياضي جديد بمدينة صفاقس باعتمادات تبلغ مليونين و 700 الف دينار وبالتوازي مع المشاريع المتواصلة ستشهد الجهة في الايام القادمة انطلاق دفعة اخرى من المشاريع الرئاسية من بينها توسعة سوق السمك بصفاقس وتهذيب وتحسين حي البحري وجهر عدد من المراسي على الشريط الساحلي للجهة واحداث منطقة سقوية بالمياه المعالجة بالحنشة. كما سيتم انجاز البنية الاساسية الخارجية للمنطقة السياحية البيئية بسيدي فنخل من معتمدية قرقنة باستثمارات تصل الى ستة ملايين و400 الف دينار واحداث نواة مستشفى جهوي ببئر علي بمليوني دينار وتهيئة المستشفى الجهوي بجبنيانة بكلفة مالية تقدر بحوالي 600 الف دينار. اما المشاريع التي هي في طور الدراسة والبالغ عددها خمسة مشاريع فتتمثل في انجاز ميناء بحري بسيدي يوسف من معتمدية قرقنة وانجاز دراسة لحماية جزر قرقنة من الانجراف البحري وانجاز منطقتين صناعيتين بكل من الغريبة والمحرس وتهيئة المنطقة الصناعية بعقارب.
Je pense pour le pays est une grosse perte d\'avoir le pôle de Sfax s\'estamper et perdre peu à peu de son rayonnement sur le sud et le centre, car avec cette régression tu aura plus de problèmes:
- une perte économique -une pauvreté et un chômage pour les immigrés du sud et centre vers Sfax qui ne trouvent plus du travail car les investissements sont ralentis et ne sont pas même à la moitié de vitesse que ceux de Tunis et la Région du Sahel. -Si Sfax régresse c\'est tout le sud qui régressera Pourquoi ne pas faire des Gros projets internationaux comme un port Mondial comme celui de Ennfidha...
Le plus remarquable dans cet article qu’on retrouve ces derniers jours pratiquement copié et publié un peu partout, c’est l'ampleur et le sens qu'on semble vouloir donner à une « information » qui appelle plus d’un commentaire.
Ce n’est pas la première fois qu’une publicité démesurée est faite autour d’un « train de mesures en faveur de Sfax » ; encore une fois l’annonce exalte, en plus des quelques réalisations magnifiées et ressassées, une multitude de " projets" en tous genres, le tout subtilement emmêlé. La liste est longue…
Et pourtant !!!
Les réalisations furent généralement tardives, en deçà des attentes et bien des « mesures » annoncées ne mériteraient même pas mention. Quant aux « projets » consistants et non moins tardifs, ils furent pour la plupart soit "encore retardés", soit réduits de dimension sinon figés à l’état de promesses et abandonnés.
Une lecture lucide et impartiale des chiffres pompeusement affichés dans l'article sus cité dit clairement qu’il n’ya pas de quoi émerveiller ni convaincre un esprit averti.
Pour mieux comprendre, il suffirait de comparer avec ce qui se réalise sans bruit dans d’autres régions du pays, tant dans les délais que dans les dimensions et les chiffres. Cela dit, tout tunisien digne ne peut qu’être fier et heureux de ce qui se réalise dans son pays, où que ce soit.
Hélas la Cité de Sfax, abusivement considérée nantie, fut longtemps délaissée et donc lésée. Sur bien des plans, elle fut même rétrogradée. Ce n’est pas au rythme des meures prises jusqu’à ce jour qu’elle pourrait atténuer les retards cumulés. Autant d’évidences qui attendent "reconnaissance"…
Mais, en tout état de cause, toute promesse fait renaître l'espoir et toute réalisation est toujours bienvenue.
Ces Projets sont très insuffisants pour sauver Sfax de ce dont elle souffre. De plus si on parle De Budget ces projets ne vont pas dépasser les 200MDT( L'autoroute n'est pas considérée car elle concerne une bonne partie du centre et du sud du payé) et si on tient compte que Sfax n'a pas bénéficié durant ces dernière 20 ans de presque rien comme investissement public donc ces investissements restent loin des attentes de presque 1 million d'habitants. De plus l'expérience a montré que les projets qui sont réalisés à Sfax sont précédés d'une grande compagne médiatique et à la fin c'est quelques bâtiments fr qualité très moyenne, mal étudiés( Voir les projets de Sfax Eljadida... ). En tout cas c'est la réalité que tout le monde connait sauf que il y a des gens qui veulent la décrire autrement dans leur propagande.
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