UNE GRANDE METROPOLE ,UNE grande concentration humaine,deuxieme ville du pays,capitale du centre et du sud,UN MILLION d'habitants :pas moins et pendant toute l'année(pas comme les villes qui se disent et se veulent touristiques:presque vides en dehors de juillet-aout)SFAX lui faut absolument et au plus vite DES HYPERMARCHES .OU est la DECISION et pour quand????CEUX QUI NE SONT PAS DE cet AVIS N'ont qu'a voir les EMBOUTEILLAGES MONSTRES aux abords DE la grande surface PROMOGROS surtout àl'approche des fetes ,puis les tres longues queux sur les caisses au super marché ZITOUNA de BEB BHAR OU LEs 3MONOPRIX de la ville: CES DERNIERS ne sont malheureusement pas à l'echelle de SFAX.

Cher Sfaxien, l'hypermarchés est une entité qui fait partie de notre monde moderne et qui est devenue une composante de base pour un cadre de vie agréable. C'est comme vous dîtes qu'il ne faut pas dépenser pour des vacances puisque ça va toucher le budget familial.

Vous vous trompez en disant que les hypermarchés détruisent les industriels. La réussite d'un vrai industriel ne peut pas dépendre des hypermarchés.
Vous me rappelez ceux qui pensaient que les importations sont défavorables à l'économie. Au contraire un économiste chevronné pourra vous démontrer que les importations font booster les exportations.
Il faudra préciser tout de même que comme toute mutation, l'apparition d'hypermarchés va sûrement faire sortir des gagnants et des perdants ...
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je suis desole mr. ali de vous informer que vous n'avez pas du tout raison.
un economiste chevronne vous montrera que la theorie du commerce international cherche a atteindre un certain equilibre de la balance commerciale d'ou la creation des barrieres tarifaires et non tarifaires et des regroupements economiques...
et a propos les benefices des impotation la theorie economique pause des hypotheses irrealisable sur le plan empirique. mais cela veut pas dire que l import c est pas benefique mais dans le cas de la tunisie chere mr ali a des effets nefaste surtout les importation du n importe quoi que nous trouvons dans notre marche. en tout cas je pourrait pas epuiser tout les arguments dans un petit message mais ne jetez pas le ballons dans le terrain de: un economiste m,a dit ou un amis informe...
c est pas toujours sage

Trè bien dit, Sfax doit vivre comme les autres villes du monde normal je ne dirai pas encore moderne car il nous faut, à ce rythme, encore Un demi siècle pour rattraper le retard provoqué par la négligence de l'administration

J'ai rien à ajouter! chapeau Monsieur! pour cette sagesse!
Désolé Monsieur Raouf Ellouze, pour une fois je ne suis pas d'accord avec vous! ça arrive

VOS REPONSES SONT CONVAINCANTES ET JUSTES.J'AIMERAIS QUE TOUS LE LIS POUR SE CONVAINCRE DEFINITIVEMENT.IL RESTE SEULEMENT MAINTENANT COMMENT OBTENIR L'AUTORISATION ET QUELLES INTERVENTION FAUT-IL FAIRE POUR SON OBTENTION ET PASSER A L'APPLICATION![/quote].
bien qu'elle est convaincante dans des choses moi je suis pas tout a fait d'accord!:
cet ami avertis!: les Hypermarchés font trop de mal à l'économie. moi aussi je suis avertis!! je suis spécialiste. je sais que les hypermarchés detruisent l'industriel: detruisent leur équilibre financier, leur capacité d'investissement, leur pression sur ses marges. de l'autre part pour le pauvre consommateur: le pousser à s'influencer des monsonges promotionelles,+ ahusses de prix meme que les produits coutent pour l'hypermarché moins + favorisent l'irrationalité (vous allez dire chacun est responsable de ses choix: moix je vous dis que l'expérience montre qu'aucun n'échappe au marketing et aux promos) celà fait une société de consommation et favorise l'esclavage à la consommation mais non pas pour le bien de l'économie et la production mais pour l'importation+sortie des fonds+ rendre l'économie plus fragile par l'élimination de la production nationale.
et tous ça pour un profit monstrueux pour les proprétaire de la chaine. (ne donnez surtout pas l'exemple des pays industrialisés où le producteur à déjà un poids en est en tunisie mais chers amis! un petit vent peut porter ce qui appelle soi industriel.
la tunisie va bénificier d'une autre sorte de distribution: les association locale de superettes et non pas des monstres appelés hypermarché. si vous voulez une explication n'hesiter pas à me le demander
sfax n'a pas besoin des Hypermarchés sauf dans un cadre juridique plus strict pour bénéficier des bienfaits de ses derniers: aucun ne le peut nier.

La dernière.. Lisez ça attentivement... Jusqu'à arriver à Sfax..


Sfax va attendre jusqu'à 2012... Quand Tunis aura 4 hypermarchés, Sousse aura son hypermarché déja accordé lisez bien l'article de Réalités..
Sfax en 2012, l'article sous-entends qu'il s'agit du feu-Magazin Général repris par le Groupe de Bayahi qui pourrait être implanté à Sfax à partir de 2012...
Mais Pourquoi?? Qu'est ce qu'elle a fait cette ville pour être traité de cette façon????

UN PEU D'EFFORT POUR CES SFAXIENS.SVP

Grande distribution : METRO Maroc en Tunisie

* «S’il n’y a pas moyen de rendre effective l’union maghrébine à cause de dissensions politiques, que les pays qui s’entendent entre eux lancent leur propre union en attendant que les autres les rejoignent; laissons l’économique unir ce que le politique a séparé». Cet appel a été lancé par le gouverneur de la Banque centrale marocaine, de passage en Tunisie à la fin 2008 à l’occasion de l’anniversaire de la B.C.T.
*

Il avait bien raison car, quoi que nous puissions en penser, la réalité économique, par essence dynamique, impose son propre rythme aux plus réticents. Et même si pour le moment, la cadence des échanges commerciaux entre nos pays n’est pas aussi rapide que nous l’aurions souhaité, nous espérons qu’au fur et à mesure, elle prendra de l’élan.

Pour le moment, nous assistons à un engouement de plus en plus prononcé de la part des chaînes de grande distribution au Maroc pour les produits tunisiens. La dernière en date, Metro Maroc vient d’envoyer son responsable achat import démarcher différents produits de consommation pour approvisionner les dépôts de la chaîne au Maroc.

Metro, qui est une chaîne allemande de grande distribution, a voulu se séparer des centrales d’achat qui existaient en Chine, Allemagne, France, Turquie et en Italie, à cause de la lourdeur des formalités administratives et les dépenses y afférant. Un argument de taille a également pesé dans la décision du distributeur allemand pour ce qui est de ses centrales d’achat, il se rapporte au fait que l’on pouvait fournir un pays en produits qui ne pouvaient pas forcément y être écoulés en raison de différences et de traditions culturelles.

«On avait réalisé que l’on pouvait négocier des produits qui n’étaient pas forcément commercialisables dans le pays d’accueil et que la dimension culturelle et les habitudes alimentaires de chaque pays doivent être prises en considération, d’où l’importance pour chaque représentation de la chaîne de se fournir elle-même selon affinités», a précisé Tarek Allali, responsable achat import Metro Maroc.

Après un passage en Turquie pour prospection, l’équipe d’achat marocaine a séjourné en Tunisie où elle a rencontré des producteurs tunisiens. «Pourquoi la Turquie et la Tunisie ? C’est en raison des similitudes culturelles qui existent entre nos pays mais c’est dû principalement aux avantages accordés grâce aux accords bilatéraux entre nos pays. Par exemple l’accord d’Agadir signé entre la Tunisie et le Maroc et qui nous permet d’importer des produits sans aucune taxe douanière», a expliqué le responsable d’achat.

En Tunisie, il a pu dénicher des produits très intéressants et porteurs tels les huiles, les détergents, l’habillement professionnel, le linge pour les secteurs de la restauration et de l’hôtellerie, ou les linges de bain, de cuisine, les nappes de table ainsi que les dattes.

En 2008, Métro Maroc a acheté en Tunisie 450 tonnes de dattes, on s’attend à 600 tonnes pour 2009. Les produits de confiserie et de biscuiterie totalement dédouanées intéressent également Metro Maroc tout comme l’huile d’olive, moins chère que celle commercialisée au Maroc, une opportunité à développer.

Le marché cible de Métro n’est pas le même que celui de chaînes telles Carrefour ou Géant, ce sont les restaurateurs, les grossistes, les épiciers, les professionnels, les hôteliers.

Métro, spécialiste de la vente en gros est implanté au Maroc depuis 1991, il a depuis acquis un grand savoir faire et est parvenu à maîtriser le marché marocain et son réseau. L’enseigne est 100% allemande, sa présence sur le marché marocain a été pour beaucoup dans l’amélioration de la qualité des produits commercialisés à grande échelle et dans le développement de la compétitivité.

Metro est une chaîne allemande spécialiste de la vente en gros réservée aux professionnels dont le concept est “le Cash & Carry''. C’est l’un des plus grands groupes mondiaux de distribution. En 2007, il a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 64 milliards d’euros. Le Groupe compte un effectif de 280.000 employés et plus de 2200 magasins dans 31 pays.

Métro Le Cash&Carry se positionne différemment par rapport aux autres chaînes de grande distribution. La communication du groupe est essentiellement axée sur la sensibilisation des différentes catégories de clientèles par rapport à certaines qualités de produits en les dirigeant, entre autres, vers les marques propres développés par le distributeur allemand et dont l’objectif est de valoriser et favoriser les productions locale et réduire les coûts. Metro Maroc dispose de 7 entrepôts sur tout le territoire marocain. Il est le premier groupe de distribution Cash & Carry en Afrique du Nord.

En 2007, le chiffre d’affaires de METRO Maroc s’élevait à environ 2,8 milliards de dirhams (330 millions de dinars tunisien).
http://www.webmanagercenter.com/management/arti...

Clin d'oeil: le niveau de vie des Tunisiens: Sfax compris.. Donc histoire de protéger le ptit commerçant est caduque??

Mr simple sfaxien: 1/ Priorité de quoi et de qui? ce genre de projet est totalement privé et il existe deux demandes déposées par des privés dont celui de Carrefour depuis plus d'un an!!: ce n'est pas l'administration qui va le créer, le rôle de l'administration centrale est seulement de donner une autorisation.. Donc rassure toi, ce n'est pas non plus la municipalité et ça ne rentre pas ni dans les priorités de la Municipalité ni dans les priorités du Ministère des ponts et des Chaussées, ni ceux du ministère de la Culture, ni ceux du tourisme (si Sfax est sur la liste??)..
2/ Si vous nous souhaitez pas avoir d'hypermarché à Sfax: c'est votre choix, mais ce n'est pas l'avis de la majorité des habitants de Sfax, qui lorsqu'ils se déplacent à Tunis, ils ne manquent pas d'aller se distraire et faire du shopping soit à Carrefour soit à Géant et bientôt Bricorama...
3/Vous savez on est en 2009, le 21 ème siècle, il faut que les mentalités changent, abandonnons le conservatisme, chasser l'immobilisme. Sfax est en partie lésée par l'immobilisme de ses enfants (responsables ou non) dans le passé, maintenant les jeunes et les moins jeunes aspirent à une vie moderne à tous les niveaux: dans la maison, dans la rue, dans les espaces communs publics ou privés..
Même côté économique, un ami avertis m'a dit qu'un grand centre commercial, genre hypermarché ne peux que dynamiser les activités industrielles, agricoles et commerciales dans une région en pleine régression comme Sfax.. rien que de voir les produits sur étalages que vend Carrefour à Tunis et leur source pour comprendre..

[quote=Anonyme]1 autre hypermarché à Tunis, spécialisé dans le bricolage et la maison..
La bâtisse imposante en jaune et blanc, annonce déjà la couleur. La première grande surface spécialisée dans le bricolage, Bricorama, fruit d’un partenariat tuniso-français, ouvrira bientôt ses portes. S’étendant sur un parc de 5 ha situé dans la zone commerciale sur la sortie nord de Tunis vers Bizerte, Bricorama offre une très large palette de produits locaux et d’importation. Pas moins de 40 000 références couvrent divers domaines, notamment, le luminaire, la décoration, la peinture, le sanitaire, la cuisine, le bois, l’électricité, la quincaillerie, l’outillage, le bricolage, le jardin et de manière générale tout ce qui est nécessaire aux travaux de construction et d’amélioration de l’habitat.
Un parking gratuit pouvant accueillir près de 350 véhicules sera mis à la disposition de la clientèle, en outre, des espaces de restauration, de services bancaires et de conseils pratiques sont prévus . Ouvert aux Particuliers comme aux Professionnels, Bricorama met à leur écoute des Conseillers qualifiés à même de répondre à leurs questions et de les aider dans leurs choix. Au total, cette grande surface spécialisée, devra créer pas moins de 250 postes d’emploi directs et indirects, avec un taux d’encadrement de plus de 12%.
Pour lire tout l'article http://www.leaders.com.tn/article.php?aid=167[/quote]...on ne vie pas dans la jungle pour se priver ...si les sfaxiens cherchent le bien de leur région ce n'est pas un mal..ils réussiront leur bonnes intentions meme s'il y a les batons dans les roues...

je vois très bien ce que vous dites c'est ça la réalité dont plusieurs n'ont pas prix conscience;si il y a bassesse d'esprit envers les sfaxiens au moins ceux des autres régions qui se prétendent cultivés,instruits et justes et occupant les postes de décision regardent les choses d'une façon objective et non favoriser une région sur l'autre!!!twalli faoutha arima...et pas de makayss internationales qui défendent les etres de la mauvaise intention des autres!!!

[quote=Anonyme]Pourquoi le Ministère du commerce gèle le dossier, est ce qu'à Sfax on est des citoyens de second ordre?? à Tunis on permet plusieurs et Sfax rien du tout.. Savez vous que ce genre de projet apporte un peu de sourire au sfaxien car il s'agit également d'un espace de détente.. Voulez=vous que les safxiens restent isoler du monde et de la modernisation???
Qie pense les plus hauts responsables, pourquoi ils ne nous répondent pas??CELA EST ENCOURAGEANT DE VOIR LES PROPRES CITOYENS DE SFAX (DOTES D'INTELLIGENCE ET DE FORTUNES GENERALEMENT...)QU'ILS PRENNENT CONSCIENCE DE LA SEGRAGATION INJUSTE ENVERS LEUR PROPRE PAYS;MAIS RAPPELONS QUE TOUT INVESTISSEMENT IMPLANTE DANS CETTE REGION QUELQUE SOIT LE SECTEUR.. IL AURA DE BON EFFETS CE N'EST PAS SEULEMENT A LA REGION, MAIS AUSSI DONNE BONNE IMAGE A TOUT LE PAYS(LA TUNISIE) ET ENVERS L'ETRANGER .MAIS JE PENSE QUE NOS CITOYENS SFAXIENS N'ONT PAS ENCORE COMPRIS LES INTENTIONS DES AUTRES...IL SUFFIT DE VIVRE A LA CAPITALE POUR DEGAGER LA HAINE ENVERS LES SFAXIENS ...

IL HAMDILLA ALIKOM YA SFAKSSIA LORSQUE VOUS AVEZ PRIS CONSCIENCE DE CETTE TRISTE SEGREGATION INJUSTE POUR VOTRE PAYS...!!!

1) Sincèrement ce n'est pas la priorité de la ville...
2) La démographie de la ville n'encourage aucun investisseur, c'est un échec à l'avance et avec garantit! pour plusieurs raisons :
* sfax se compose de plusieurs rues
* les sfaxiens sont toujours pressés et n'ont pas le temps de faire un tel trajet pour juste acheter la bouffe! or à 2m de chez lui, il trouvera son bonheur avec quasiment les mêmes prix!
* On n'a pas deux jours de repos comme en Europe, dimanche c'est la journée de la récupération(dodo), ménage, jardinage, aider les enfants dans leurs études, regarder un match à la télé,...
* sans parler de nos problèmes de transport, embouteillages, vandalisme, garer sa voiture, état des routes, prix des carburants,.... (bref! au lieu de faire les économies (et privilégier l'environnement), ça lui coûtera beaucoup plus cher!)
* ...