Dans sa visite des différents stands du Salon –il a pratiquement fait le tour de tous les stands-, il était accompagné, entre autres, par le gouverneur et le maire de Sfax, du président de l’UTICA de Sfax, et bien naturellement du président, du vice-président de la CCIS, MM. Abdessalem Ben Ayed et Ridha Fourati.
M. Mallouche a montré un vif intérêt pour l’ensemble de l'exposition, notamment les produits locaux. Par la suite, le ministre a assisté au déroulement du Forum scientifique qui a réuni de grands noms du secteur.
Rappelons que cette première édition d’Intermed, qui a lieu dans le sillage du Salon MEDIBAT, a attiré plus de 130 exposants, nationaux et étrangers (ainsi que des délégations étrangères, notamment des institutions officielles spécialisées, des organismes scientifiques).
Les secteurs représentés sont l’aménagement intérieur, le revêtement des sols et des murs, la décoration, la menuiserie, l’éclairage, les télécoms, le sanitaire, les saunas, spas et jacuzzis et autres systèmes de sécurité, équipements audiovisuels, équipements de cuisine, de piscine, de jardins et loisirs….
Enfin, en marge du Salon, se tient également un forum scientifique.
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Déjà entamés mais non achevés en raison du désistement des trois entrepreneurs qui se sont succédé dans ce projet, l’échangeur de Bouassida, à Sfax, devrait être terminé au cours des prochains moins.
C’est ce qu’a promis M. Slahdeddine Malouche, ministre de l’Equipement, de l’Habitat et de l’Aménagement du Territoire, jeudi 18 mars 2010, lors d’un débat à la Chambre des députés. «L’ouvrage sera achevé avant notre prochaine rencontre, dans une année», a déclaré le ministre aux députés.
Pour ce faire, le ministère va bientôt lancer une consultation directe pour choisir rapidement un nouvel entrepreneur.
webmanagercenter.com - 18 Mars 2010
Enfin Monsieur le ministre de l'équipement sort de son silence.. Il faut une occasion comme celle-ci pour parler de Sfax; cette ville dont l'infrastructure routière rappelle les années 60 de Tunis ou de Sousse.. Je dois rappeler que les responsables inaugurent périodiquement de nouveaux projets partout, Tunis par exemple dispose maintenant de 32 échangeurs, c'est à dire 32 fois le nombre supposé exister à Sfax..
Pourtant je rappelle que Sfax est la seconde ville du pays et le sera malgré ce genre d'embargo qui touche presque tous les secteurs, mais l'histoire inscrira cette page "rose" de la ville de Sfax dans les annales..
Monsieur le Ministre a donné un rendez vous dans une année pour parler encore de l'unique échangeur de la ville.. Je dois dire à son excellence que Sfax n'est pas seulement un échangeur, les routes à Sfax n'ont pas d'équivalent dans le monde civilisé, il faut chercher des photos en noir et blanc d'une ville d'un pays sous développé pour trouver peut être un équivalent...